北海道新幹線の工事が進んでいます。21

　私は、この3年間少しずつですが札幌駅周辺・小樽市の朝里地区や天神地区・赤井川村の道の駅周辺・俱知安町内の現場周辺を見学してきました。今後は少し範囲を広げてニセコ町や長万部町両地区の進捗具合も追っていきたいと考えています。写真はすべて8月15日撮影。

　そこでお盆休みの8月15日(土)に「一日散歩きっぷ」という名の道央地区(一部道北地区を含みます)普通列車と快速列車用のフリー切符を手に出掛けることにしました。因みに￥2,730でして、この切符はとってもお得でいつもお世話になっております。早速、琴似駅へGO。

　琴似駅の小樽方面始発であります、6時16分「然別(しかりべつ)」行2両編成のディーゼルカー（非電化区間に直通するので）に乗車。車内は結構な混み具合で昨年秋の休日にも乗車した際、ほぼ同じ乗車率でしたので年間通して固定客の方はいらっしゃるのでしょうね。6時59分小樽駅到着後に大量の降車があり車内はすっかり落ち着いて7時4分発車。小樽駅以降は単線になり途中の塩谷駅で下り札幌行きとすれ違い余市駅到着。この余市駅でも下り札幌行きとすれ違い後に7時39分発車。朝に札幌駅行き列車と近い時間に2本の設定がありますので通勤・通学に多くの乗客がいらっしゃると想像できます。フルーツの産地で有名な仁木駅を通り終点の然別駅に7時49分到着しました。

折り返しとして待機中の8時5分発小樽行。

　私を含めて降りた乗客4人の内、2人は迎えのクルマで早々と立ち去り、若い男性の彼は駅周囲を撮影していたことからして私と「同業者」だと思います。彼は8時5分発の折り返し小樽行き乗って行きましたね。残されたのは私一人で、さて次の俱知安行までの約50分間駅周辺のブラ歩きしてみましょうか。

然別駅と小樽行き折り返し列車。