北海道新幹線の工事が進んでいます。その9

　俱知安駅に戻りましたら今度はニセコ方面へ自転車を走らせます。「羊蹄トンネル・9735m」を見るためです。羊蹄トンネルと言えば、掘削工事が極めて困難に直面していたと幾度となく報道されていましたが、現在はそれらを克服し工事が順調に進んでいるそうです。現場の方々の御苦労には頭が下がる思いがあります。

　途中で霧雨が降り出してはいましたが、ここで引き返す訳にもいかず頑張って自転車のペダルを踏んでいました。最初は邪魔だと思っていたヘルメットが雨よけとして機能していたので助かりました。距離にして3～4km程走ったでしょうか。ラフティングで有名な尻別川を渡り、遠くにトンネルの口が見えた時は自然と足に力が入りました。現場に一番近づける所まで行きカメラのズーム機能を使い「羊蹄トンネル・倶知安側坑口」の姿を収めました。

　トンネル工事は危険性が高いので関係者の方々は毎日御苦労が絶えないと思います。工事関係者の方々の安全を祈りつつ俱知安駅に戻り自転車を返却し、小樽駅行きに乗車し帰途につきました。トンネル延長は「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」の資料に依ります。

俱知安駅からニセコ方面への高架橋建設現場です。

新幹線は尻別川を渡ります

羊蹄トンネルの倶知安側坑口です。

坑口をアップでもう一枚